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学车指南> 自动挡汽车磨合 1600-1800转费油吗?

自动挡汽车磨合 1600-1800转费油吗?

现在买自动挡车的朋友越来越多了,特别是女士买车,几乎都买自动挡,因为其容易上手,好操作,只有刹车和油门,省去了离合。


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没有离合在堵车的情况下,左脚确实解放了不少,真堵车,手动挡车司机,左腿永远是发酸的,这一点手动挡车确实不如自动挡车。


但是买了自动挡车,得磨合,虽然现在新车出场基本经过了冷磨合,但是新车很好的磨合还是会给车的寿命各方面带来益处,所以新车还是要经历一个磨合期,一般为第一次保养前为磨合阶段。自动挡汽车磨合的注意事项有以下几点。


第一:自动挡车磨合时,比较费油?


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很多朋友因为新车磨合,经常在1600-1800转磨合车,转速和车速没到,自动挡根本就升不了档,老是在低速档跑车,怎么会不费油呀?


要让车跑起来,至少是要跟上车流,正常情况下自动挡车比手动挡车多1-2升油。


自动挡车比手动挡车好磨合,要简单,只需踩油门刹车就行,但踩油门也是有技巧的,很多车友抱怨自动挡磨合费油,却不知是自己的原因导致费油。


第二:要知道自动挡车什么转速会升档。


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问题的关键是你要让自动挡升档,要让车跑起来,转速升起来档位才能升起来。


2000转磨合车没问题,速度是有点快,要注意一下安全。


同样磨合期过了后,也一样的,很多新手因为紧张或害怕,速度跑的慢,经常被别人超越,那也肯定费油了。


第三:了解自动车的一些升档和降档的特性。


这些也许是很多车友想不到的,因为自动挡车设计的时候,要根据实际行车意愿来决定的。


首先,自动挡车猛踩油门是会降档的,因为猛加油一定是要加速,加速只能降挡才能加速,这就对了。


同样,猛松开油门是会升档,是可能说明下坡了,升档上去,会更加利于车速滑行。


还有就是刹车,也会减档,这也是根据人性化来设计的,所以搞清楚这些。看完以上内容,就知道为什么会费油了吧,大家可以多注意自动挡汽车磨合的注意事项,并尽量避免费油的开法。



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