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火花塞多久换一次

 

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火花塞是汽车零件里面非常重要的一项,所以多久换一次也是很多有车一族关心的问题,今天小编和大家分享火花塞到底该多久换一次。

 

火花塞的作用

 

生活在大部分的人会把火花塞叫做火嘴。主要的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功,在很大程度上共同决定着发动机的性能。

 

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火花塞多久换一次

 

因为火花塞有不同材质的,所以使用的寿命也要根据不同的材质进行判断,今天主要说三种材质的火花塞应该多久换一次。

镍材质的火花塞,一般是在行驶30000公里后进行更换,超过这个公里数之后就容易出现事故。铂金的火花塞相比镍材质的火花塞则可以行使更久,一般是在40000-50000公里后进行更换,开车习惯或者行车环境造成磨损较大的话,就需要根据火花塞的使用情况进行更换。铱金材质火花塞很耐磨损,行驶的公里数是最远的,即使行驶100000公里后再更换,也是安全可靠的。

 

 

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检查方法

 

1)触摸法:起动发动机,使其怠速运转,用手触摸火花塞绝缘陶瓷部位,如温度上升得很高很快,表明火花塞正常,反之为不正常。

 

2)短路法:起动发动机,使其怠速运转,然后用螺丝刀逐缸对火花塞短路,听发动机转速和响声变化,转速和响声变化明显,表明火花塞正常,反之为不正常。

 

3)跳火法:旋下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火,若无火花或火花较弱,表明火花塞漏电或不工作。

 

4观色法 拆下火花塞观察,如为赤褐色或铁锈色,表明火花塞正常;如为渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路;如为烟熏之黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;如顶端与电极间有沉积物,当为油性沉积物时,说明气缸窜机油与火花塞无关,当为黑色沉积物时,说明火花塞积碳而旁路,当为灰色沉积物时,则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火;若严重烧蚀,如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化,表明火花塞损坏。

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